新加坡中国建旅行泡泡,大众旅行还要再等等(二)

除了中国部分城市之外,新加坡也在与马来西亚、澳洲、加拿大、纽西兰和南韩讨论重建必要的跨境旅行,特别是与新加坡还有陆路相连的马来西亚。但新加坡政府表示即使取消旅行限制,大众旅行将需要更长的时间才能恢复。
中国则于3 月底对外国人,包括具有有效工作许可证的外国人关闭边境,并减少航班数量,只让每家航空公司开一条往返中国的航线,每周一次。新加坡航空每周有一班从新加坡到上海的直航,而胜安航空则每周一次往返于重庆。此后允许的最大航班飞行次数一直限制在每周134 次。从6 月1 日起,数量将增加到每周407 次。
中国官方媒体周三报导说,中国民航总局将允许国内外航空公司申请绿色通道,以包机飞往中国机场,韩国是与中国建立绿色通道的第一个国家。而目前已开绿灯的国家还有新加坡、日本、英国、德国、法国、义大利和瑞士。

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美国上周指责中国阻止该国航空公司恢复飞往中国的航班。联合航空和达美航空已向中国民航总局提交申请,希望在6 月恢复飞行,但尚未获得批准。
其他已在讨论建立旅行泡泡的国家有纽西兰与澳洲,波罗的海旅行泡泡包含爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛,之后芬兰和波兰也可能加入,德国计划在6月中开放与法国、奥地利和瑞士的边界,其他邻国国家奥地利、捷克、丹麦、希腊,甚至非欧盟国家以色列也在进行谈判建立一个类似的集团。亚洲国家包含香港与澳门,以及越南和泰国都在商讨之中。

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台湾正在与史丹佛大学合作,研究安全旅行的协议方式。据经济学人报导,6 月将有500 名参与实验者从旧金山飞往台北,乘客在起飞前要接受检查,降落时将每隔两天进行隔离测试,目的是为短暂的商务旅行找到最短的安全隔离期。但据报导,现在的旅行泡泡只是放行少数人的必要旅行,并非开放无条件往来,现阶段防疫还是首要之务,这是国际共识,要像以前那样说走就走的出国旅行,可能还要等上好一阵子。

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